افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض آزادراهها در کشور؛ ۱۰ آزادراه دیگر در انتظار تغییرات بیشتر در نرخها هستند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد که طی هفتههای آینده، نرخ عوارض ۱۰ آزادراه دیگر کشور افزایش خواهد یافت. میلاد دوستی در جریان بازدید خبرنگاران از کنارگذر شمالی آزادراه تهران-شمال، اعلام کرد که عوارض آزادراه تهران-شمال به میزان ۳۷ تا ۴۵ درصد افزایش یافته است و این افزایش در برخی آزادراهها به مرز ۵۰ درصد خواهد رسید.
افزایش عوارض آزادراهها در سراسر کشور
دوستی اشاره کرد که در آزادراههای مختلف کشور، عوارض با نرخهای متفاوتی افزایش یافته است. برای مثال، در آزادراههای اصفهان-شیراز، اراک-خرمآباد و پردیس، افزایش حدود ۴۰ درصدی عوارض اعمال شده است. همچنین، در برخی آزادراهها مانند اهواز-ماهشهر، برای وسایل نقلیه سنگین نظیر تریلیها و نفتکشها، این افزایش ممکن است به حدود ۵۰ درصد برسد.
نرخهای جدید عوارض آزادراهها و برنامههای آینده
وی افزود که آزادراههای ارومیه-تبریز، سهند-تبریز، کنارگذر غدیر و خرمآباد-اراک نیز افزایش نرخ عوارض داشتهاند. این تغییرات بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار و تحت نظارت وزارت راه و شهرسازی انجام شده است. دوستی همچنین اعلام کرد که در هفتههای آینده، افزایش نرخ عوارض برای ۱۰ آزادراه دیگر نیز ابلاغ خواهد شد.
سرمایهگذاری برای بهسازی و ایمنی آزادراهها
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تأکید کرد که افزایش نرخ عوارض به منظور بهسازی و افزایش ایمنی آزادراهها انجام میشود. وی تصریح کرد که سرمایهگذاران موظف شدهاند که مبالغ حاصل از افزایش عوارض را صرف بهبود وضعیت آزادراهها، شامل روکش آسفالت، نصب علائم ایمنی و بهبود تاسیسات آزادراهی کنند.
مشکلات ناشی از عدم پرداخت به موقع عوارض
دوستی در ادامه به مشکلات ناشی از عدم پرداخت به موقع عوارض اشاره کرد و گفت که تنها ۵۰ درصد عوارض آزادراهی وصول میشود. این مسئله باعث شده تا بسیاری از آزادراهها دچار زیان شوند و نتوانند بهسازی و نگهداری مناسب انجام دهند.
راهکارهای جدید برای وصول عوارض
در ادامه، دوستی از پیشبینیهای صورت گرفته در بودجه ۱۴۰۵ برای استفاده از ظرفیت بیمه شخص ثالث در وصول عوارض آزادراهی خبر داد. وی افزود که در آینده نزدیک، پرداخت عوارض آزادراهی به شرط تسویه کارت سوخت خودروها نیز در نظر گرفته خواهد شد. همچنین، پیشبینی شده که در الحاقیه بودجه ۱۴۰۵، اقداماتی انجام شود که تا ۸۰ درصد بر افزایش اصولی عوارض آزادراهها تأثیرگذار باشد.
جمعبندی از دیدگاه چپچین:
- افزایش عوارض آزادراهها: عوارض برخی آزادراهها تا ۵۰ درصد افزایش یافته است.
- هدف افزایش عوارض: بهسازی و ارتقای ایمنی آزادراهها با استفاده از درآمد حاصل از افزایش عوارض.
- چالشهای وصول عوارض: تنها ۵۰ درصد عوارض آزادراهها وصول میشود، باعث زیاندهی آزادراهها.
- راهکارهای جدید: استفاده از بیمه شخص ثالث و کارت سوخت برای تسویه عوارض آزادراهی در بودجه ۱۴۰۵.
این تغییرات در عوارض آزادراهها نشاندهنده تلاشهای دولت برای بهبود وضعیت زیرساختهای حملونقل کشور و رفع مشکلات مالی در این بخش است، اگرچه مسائل اجرایی و فرهنگی هنوز برای بسیاری از کاربران چالشبرانگیز است.
